Langjährige Erfahrung, bestens ausgebildete Mitarbeiter mit dem notwendigen Know-How, gepaart mit dem Willen zu Innovationen, führen vom ersten Kontakt, über den ersten Entwurf hin zur fertigen Maschine.
Unsere eigene hohe Fertigungstiefe bei Schweißkonstruktionen, mechanischer Ferrtigung, Schaltschrankbau und Montage, macht uns weitgehend unabhängig von externer Supply Chain.
Damit garantieren wir im Bedarfsfall auch die schnelle Lieferung von Ersatz- und Verschleißteilen.
Mit unserem Service sind Sie damit auch nach dem Kauf in besten Händen.
Im ersten Kontakt mit Ihnen klären wir im Detail, was Sie benötigen und was ihre genauen Anfroderungen sind. Wir machen eine Bestandsaufnahme bei Ihnen vor Ort und sehen uns die tatsächlichen Bedingungen an, unter denen die Maschinenlösung funktionieren muss.
Wir erstellen ein Konzept, das erklärt, wie der technische Ablauf der Maschine funktionieren wird. Auf dieser Basis werden später die Serien- und Sondermaschinen gebaut. So entsteht mit den Informationen, die Sie uns aus erster Hand liefern eine maßgeschneiderte Lösung. Das Konzept gibt Aufschluss über die zu erbringende Leistung, den Automatisierungsgrad und welche Teile in der Maschine verbaut werden.
Auf Basis des Konzepts erstellen wir ein Angebot, dass sich genau nach Ihren Anforderungen richtet. Alle zu erbringenden Leistungen von Schneider Technologies in beidseitigem Einverständnis festgehalten. Wir achten besonders auf eine Kommunikation auf Augenhöhe und garantieren klar abgesteckte Ziele.
In einem Layout halten wir fest, wie die fertige Maschine in den zur Verfügung stehenden Raum bei Ihnen eingebunden werden kann. So stellen wir sicher, dass der vorhandene Raum optimal genutzt wird.
Wir erstellen eine dreidimensionale Darstellung der Maschine mit jeder Blechverkleidung und jedem Schalter. Auch Kabeltrassen und Energieführung wird in diesem Schritt bereits vorgedacht. Dafür greifen wir auf die Softwarelösung SolidWorks zurück.
Mit der FEM-Berechnung finden wir heraus, an welchen Stellen hohe Kräfte auf die Maschine einwirken. So können wir Material anpassen und eine Fertigkeits- und Dauerberechnung durchführen, um die Stabilität der Maschine zu gewährleisten.
Die bereits erstellten 3D-Daten werden in das Simulationsprogramm geladen, um Zugänglichkeit für Roboter und Taktzeiten zu ermitteln und zu prüfen. Diese Simulation dient bereits als Grundlage für die spätere Roboterprogrammierung unseres Programmierteams. Der Roboter kann die Bewegungsdaten aus der Simulation bereits abgreifen.
Wir planen den Einsatz der Komponenten nach unseren Vorgaben. Anschließend bauen wir Schaltschränke und nehmen diese in Betrieb. Der gesamte Elektronikbereich ist von Anfang bis Ende in unserer Wertschöpfungskette integriert.
Mit der technischen Dokumentation schaffen wir die Vorraussetzung, um unsere Maschinen auf dem Markt zu platzieren. Ohne diese Dokumentation dürften die Maschinen nach europäischem Recht nicht vertrieben werden. Das fertige Dokument ist eine umfangreiche Erklärung mit Betriebsanleitung und kann mehrere Tausend Seiten umfassen.
Das 3D-Modell eines Bauteils dient uns als Datenkern, der automatisch in unser CAM-Programm geladen wird. Der große Vorteil: Die Daten sind so immer aktuell, weil sie sich direkt auf die Momentane Konstruktion beziehen – Konstruktion und Fertigung nutzen denselben Datensatz.
Wir fräsen im Arbeitsbereich 2.600 x 700 x 700 mm. Für unsere Fräsarbeiten greifen wir zurück auf Fahrständerfräsen und CNC-Fräsmaschinen.
Beim Erodieren nutzen wir die Matra-Fanuc a-1iB Hochpräzisions-Erodieranlage mit den Koordinatenwegen: 550 x 370 mm und einer Werkstückhöhe von max. 300 mm. Für Abkantprozesse nutzen wir unsere CNC-Abkantpressen mit maximaler Druckleistung bis zu 3.150 kN und maximaler Arbeitslänge von 3.000 mm und maximalem von Hub 250 mm. Zu unseren konventionellen Bearbeitungsverfahren zählen außerdem Drehen, Bohren und Flachschleifen. Sämtliche Arbeiten führen wir selbst durch.
Wir schaffen Sonder-Schweißkonstruktionen und Schweißbaugruppen bis 15.000 kg Stückgewicht. Wir sind Schweißfachbetrieb nach DIN EN 1090-2 und haben den Eignungsnachweis zum Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen nach EN 15085, Zert. -stufe CL1. Außerdem übernehmen wir die Beschichtung Ihrer Teile:
Sind alle Teile der Maschine fertig, wird sie bei Schneider Technologies aufgebaut.
Im nächsten Schritt erfolgt die Installation aller elektronischen Komponenten und die Programmierung.
Die Maschine wird zunächst bei Schneider Technologies in Betrieb genommen und Sie können sich die arbeitende Maschine ansehen. Mit einer Probeproduktion stellen wir so gemeinsam sicher, dass alle Leistungskriterien erfüllt sind.
Die Liefervorgaben können sich von Ort zu Ort stark unterscheiden. Muss es sich bei der Verpackung beispielsweise um ein besonders imprägniertes Holz handeln, um den sicheren Transport der Teile zu gewährleisten? Wir kümmern uns darum und ebenso um die Abwicklung mit dem Zoll. Wenn es Ihr Wunsch ist, übernehmen wir auch die Verantwortung der Lieferung bis zu Ihrem Werk.
Unsere Ingenieure, Elektroniker und Programmierer bauen die Maschine bei Ihnen auf, bis sie produktionsbereit ist und in Betrieb genommen werden kann.
Nach der Wiederinbetriebnahme starten wir bei Ihnen vor Ort einen Probelauf. So prüfen wir gemeinsam, ob die Maschine auch unter den veränderten räumlichen Bedingungen das tut, was sie soll. Wir prüfen und protokollieren, ob alle Leistungen, die vereinbar wurden erfolgen.
Wir bieten Ihnen individuelle Wartungsverträge. Zwei- Drei- oder auch Vierschichtige Wartung, wir passen das Intervall und die Bedingungen auf ihre Bedürfnisse an.
Selbstverständlich bieten wir Ihnen die Möglichkeit Ersatz- und Verschleißteile über uns zu beziehen. Wir liefern nach und bieten auch ganze Motoren oder einzelne Zylinder.
Mit unseren Fernwartungsmodulen können wir auf Ihren Wunsch immer auf die Maschinen zugreifen und unsere Elektriker und Programmierer können eine erste Ferndiagnose vornehmen. Wenn in der Ferndiagnose Unterschiede zwischen dem ursprünglichen Plan und einer neuen Arbeitsrealität deutlich werden, können wir die Maschinen anpassen und optimieren.